鉑影T1400縱列式無(wú)人直升機(jī)亮相新加坡航展。圖片由受訪單位提供
本報(bào)訊（記者薛婧）近日，在2026年新加坡航展上，聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)推出的“龍江造”鉑影T1400縱列式無(wú)人直升機(jī)，首次以真機(jī)形式在海外亮相。該機(jī)型于去年在哈爾濱成功實(shí)現(xiàn)首航，憑借其大載重、全場(chǎng)景作業(yè)能力以及顛覆性的成本控制優(yōu)勢(shì)，向全球彰顯了中國(guó)在大載重?zé)o人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)雄心，預(yù)示著全球低空經(jīng)濟(jì)與特種作業(yè)市場(chǎng)即將迎來(lái)新一輪效率革命。
鉑影T1400并非傳統(tǒng)單旋翼無(wú)人機(jī)的簡(jiǎn)單放大，而是基于縱列雙旋翼構(gòu)型的深度創(chuàng)新。該機(jī)型最大起飛重量達(dá)1.4噸，最大載荷650公斤（含油），實(shí)用升限6500米，具備8小時(shí)超長(zhǎng)續(xù)航與200公里任務(wù)半徑，并可通過(guò)更換鏈路或增配衛(wèi)通設(shè)備拓展至更大任務(wù)范圍，確保在多樣化任務(wù)中實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離、更廣區(qū)域的有效覆蓋與前沿部署。其核心優(yōu)勢(shì)在于，在實(shí)現(xiàn)大載重、高海拔、長(zhǎng)航時(shí)性能的同時(shí)，首次讓重載無(wú)人機(jī)的采購(gòu)與運(yùn)營(yíng)成本降至可比擬“家庭轎車”的級(jí)別，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異性能與規(guī)模應(yīng)用的完美平衡。
鉑影T1400憑借其-40℃至55℃全天候、八級(jí)抗風(fēng)及復(fù)雜地形起降能力，成為真正的“全域空中作業(yè)平臺(tái)”。其在航展上展示的多場(chǎng)景解決方案，彰顯了其在全球市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用潛力。